|
CLIQUE AQUI PARA VOLTAR AO
ÍNDICE GERAL
|
|
|
15.12.1999
AS 350 B2 (Esquilo)
Polícia Militar do Estado de São Paulo
PP-EOY
O helicóptero da Polícia Militar
de SP estava realizando o resgate de uma vítima de acidente
de trânsito. Após o desembarque da equipe, a alguns
centímetros do solo, o piloto observou que o terreno sobre o
qual o helicóptero se encontrava era inclinado,
desfavorecendo o pouso. Ao subir um pouco, com a intenção de
procurar um local melhor, verificou que a área havia sido
invadida por populares, decidindo por efetuar o pouso no
mesmo local. Ao fazê-lo, a aeronave escorregou e o rotor
principal atingiu uma pilastra de concreto, cujos estilhaços
vieram a ferir levemente o ombro de um passante. A aeronave
sofreu avarias graves em seu rotor principal.
18.09.1999
Bell 206 (Jet Ranger)
Prática Táxi Aéreo
PT-HIZ
O helicóptero decolou do
Aeroporto de Jacarepaguá - RJ (SBJR), tendo apenas o piloto
a bordo, com destino a uma fazenda próxima ao município de
Santos Dumont - MG. Testemunhas afirmaram que avistaram a
aeronave soltando fumaça durante o deslocamento, realizando
curvas próximo ao solo. Às 10:10 h (local), colidiu com uma
encosta de montanha na Fazenda Olaria, a 3.400 pés de
altitude em relação ao nível do mar, seguindo-se o incêndio
que culminou com a explosão da aeronave. O piloto faleceu em
conseqüência do acidente e o helicóptero teve perda
total.
09.09.1999
Bell 206 (Jet Ranger)
Líder Táxi Aéreo
PT-HPQ
O helicóptero decolou do
Aeroporto de Congonhas - SP (SBSP) às 17:15 h (local) para
um vôo de manutenção, com quatro pessoas a bordo,
pretendendo realizar a afinação de vibrações no rotor
principal da aeronave. Durante o procedimento, o helicóptero
chocou-se com a água, na Represa de Guarapiranga, sofrendo
danos graves. Os ocupantes tiveram ferimentos leves.
10.08.1999
Robinson 22
Particular
PT-YDB
O helicóptero decolou do
Aeroclube do Rio Grande do Sul (SSBN) com duas pessoas a
bordo. Após pousar em uma fazenda, seguiu para a casa de uma
outra pessoa, que embarcou na aeronave, assim que
desembarcou o outro passageiro. Retornando ao aeroclube,
experimentou falha de motor, caindo sobre o Rio Guaíba, onde
afundou até cerca de três metros sob a linha da água. O cone
de cauda partiu-se, e o rotor principal sofreu avarias
graves. O piloto permaneceu ileso.
10.06.1999
AS-350BA (Esquilo)
Governo do Estado de Santa Catarina
(Alienado para
a Superjet
Aerotáxi Ltda.)
PT-YPF
O helicóptero, transportando o
Secretário de Segurança Pública do Estado de Santa Catarina
e mais dois policiais militares (um deles o piloto), decolou
de Navegantes - SC (SBNF), às 22:51 h, com destino a
Florianópolis - SC (SBFL). O piloto era habilitado para a
aeronave, mas não para vôo IFR, assim como a aeronave também
não estava homologada para este tipo de operação. Próximo ao
município de Tijucas - SC, enfrentando nevoeiro, a aeronave
colidiu com o esqui direito contra o solo e, após
arrastar-se por cerca de 10 metros, chocou também o rotor
principal, capotando. Os três ocupantes faleceram no local e
o helicóptero teve perda total.
21.05.1999
HB 350B (Esquilo)
Jolly Green Táxi Aéreo
PT-HLM
Um acidente
com um helicóptero no pátio da Epcar (Escola Preparatória de
Cadetes do Ar) em Barbacena (165 km de Belo Horizonte)
deixou três mortos e três feridos ontem.
Todos os seis
ocupantes do helicóptero, um Esquilo HB-350B de prefixo
PT-HLM, foram alunos da escola da Aeronáutica e chegavam a
Barbacena, para participar da festa comemorativa do
cinquentenário da Epcar.
O helicóptero
caiu por volta das 10h30 a cerca de 200 metros de um galpão
onde minutos antes ocorrera uma missa com a presença de
2.000 pessoas. O helicóptero voava baixo, bateu com a cauda
em uma árvore e caiu, incendiando-se em seguida.
O helicóptero
saiu de São Paulo, pousou em Itajubá -onde fica a sede da
Helibrás, fabricante da aeronave- para abastecer e seguiu
para Barbacena.
Fontes:
Jornal Vale Paraibano / Claudecir n. Cabreira
19.05.1999
Robinson 44
Particular
PT-YLF
O helicóptero decolou da Fazenda
Leda, no município de Campina do Monte Alegre - SP,
decolagem esta realizada a baixa altura, vindo a colidir, 200
metros adiante, com um pára-raios de uma linha de alta tensão, e
terminando por cair em um pântano. O piloto faleceu no local
e os dois outros ocupantes sofreram ferimentos graves. A
aeronave teve perda total.
19.05.1999
Westland AH-11A Super
Lynx Mk21A
Marinha do Brasil
N-4008
O helicóptero da
Marinha do Brasil sofreu um acidente na Lagoa de Araruama,
no Rio de Janeiro. A
aeronave teve perda total. Os quatro tripulantes escaparam
com vida.
08.05.1999
Robinson 22
BCN
Leasing Arrendamento Mercantil Ltda.
PT-YCV
O helicóptero sobrevoava o
município de Brotas -SP, quando ocorreu perda de controle
sobre a transmissão, realizando um pouso brusco em
auto-rotação, sobre um terreno plano. A aeronave teve perda
total, o piloto sofreu ferimentos leves e o passageiros saiu
ileso.
22.03.1999
Bell 206L4
LongRanger
Companhia Energética de Minas Gerais (CEMIG)
PT-YAA
Quando a equipe da CEMIG, em um
helicóptero, realizava serviços de manutenção de uma rede
elétrica no Morro Caravelas, próximo ao município de
Ipatinga - MG, a aeronave colidiu com cabos da rede,
chocando-se em seguida com o solo. Os três ocupantes
faleceram no local e a aeronave sofreu danos graves.
26.02.1999
Bell 407
Particular
PT-YVI
O helicóptero decolou da Fazenda
São Sebastião, no município de Lagoa Santa - MG e, ao
sobrevoar uma região montanhosa com velocidade de 110 Kt, o
rotor de cauda chocou-se com o cone de cauda, fazendo com
que a aeronave se descontrolasse. O piloto conseguiu pousar,
quebrando, entretanto, os esquis. Dois passageiros
abandonaram precipitadamente a aeronave, sem autorização do
Cmte., sendo atingidos pelo rotor principal, que se
encontrava baixo em relação ao solo, vindo a falecer. O
piloto teve ferimentos leves.
. |
|
|
1998 |
|
27.09.1998
Robinson R22
Particular
PT-HXQ
A aeronave decolou às
14h40 min do Heliponto Tamboré-(SDUC) em Barueri-SP, sem
notificação, a fim de realizar sobrevoo da represa Billings,
no município de Diadema-SP, com um tripulante e um
passageiro.
Após, aproximadamente,
20 min de voo o piloto decidiu efetuar um pouso às margens
da referida represa. Durante a curva à esquerda para
ingressar na perna do vento, houve a perda do controle
direcional. A aeronave permaneceu em giro para a direita até
colidir com uma árvore, precipitando-se sobre o terreno.
Os ocupantes saíram
ilesos e a aeronave sofreu danos grave.
Clique
AQUI para acessar o Relatório Final deste acidente.
17.09.1998
Bell 407
Riana Táxi
Aéreo
PT-YLZ
O helicóptero
Bell 407 chocou-se contra o rotor principal de um helicóptero Robinson R22
da Rede Globo de Televisão enquanto praticava pouso em auto-rotação no
Aeroporto de Jacarepaguá (SBJR), no Rio de Janeiro, RJ.
O Bell 407
pousou em segurança. O R22 caiu fora de controle matando
seus dois ocupantes.
17.09.1998
Robinson
R22
Rede Globo
PT-YPS
O helicóptero
da Rede Globo colidiu com Bell 407, prefixo PT-YLZ, da Riana Táxi Aéreo. O
Bell praticava pouso em auto-rotação no Aeroporto de
Jacarepaguá (SBJR), no Rio de Janeiro, RJ, e bateu no rotor
principal do R22 com o skid de pouso esquerdo.
O R22 caiu
fora de controle matando seus dois ocupantes. O Bell 407
pousou em segurança.
15.09.1998
Helibrás
UH-12 Esquilo (AS 350)
Marinha do
Brasil
N-7079
O helicóptero da
Marinha do Brasil N-7079 caiu no Rio Negro, em Novo Airão,
município da Região Metropolitana de Manaus. Três
tripulantes sobreviveram e um faleceu no acidente.
Você tem mais informações sobre este ou outros acidentes?
Escreva para
nós: contato@desastresaereos.net
29.04.1998
Robinson R22
Master Escola de
Pilotagem
PT-WVM
A aeronave realizava um
voo de instrução na vertical do Parque Ecológico do Tietê,
em São Paulo - SP. Durante um treinamento de auto-rotação
houve a perda de controle. A aeronave tombou após toque
brusco com o solo. O helicóptero sofreu danos graves e os
dois pilotos saíram ilesos.
Clique
AQUI para acessar o Relatório Final deste acidente.
. |
|
24.11.1997
Aérospatiale SA 365N1
Dauphin 2
Governo do Estado do Rio
de Janeiro
PP-ELB
Local do acidente: sem
informações
Número de ocupantes e vítimas: sem informações
Descrição do
acidente desconhecida.
Você tem mais informações sobre este ou outros acidentes?
Escreva para
nós: contato@desastresaereos.net
20.11.1997
Helibrás UH-12 Esquilo (AS
350)
Marinha do Brasil - Aviação Naval
Brasileira
N-7056
Local do acidente: próximo a
Plataforma Vermelho Um, na Bacia de Campos, no Rio de
Janeiro.
Número de ocupantes e vítimas: sem
informações.
Você tem mais informações sobre este ou outros acidentes?
Escreva para
nós: contato@desastresaereos.net
24.06.1997
Sikorsky S-61N-II
Aeróleo Táxi Aéreo
PT-YAF
Local do acidente:
Macaé, RJ
Número de ocupantes: 5
Vítimas: 0
Descrição do
acidente desconhecida.
Você tem mais informações sobre este ou outros acidentes?
Escreva para
nós: contato@desastresaereos.net
|
|
.
28.09.1996
Sikorsky S-61N-II
Aeróleo Táxi Aéreo
PT-YAG
Local do acidente: Macaé,
RJ
Número de ocupantes: 18
Vítimas: 2
Na aproximação a uma plataforma de
petróleo, uma grande falha mecânica ocorreu e afetou o
controle da aeronave. O Helicóptero chocou-se fortemente
contra a água do mar, virou e afundou. Duas pessoas
morreram.
|
|
|
1994 |
30.01.1994
Westland Sea Lynx Mk88
Marinha da Alemanha (MFG3)
83+16
Local do acidente: Porto Alegre, RS
Número de ocupantes: ?
Vítimas: 0
Aeronave caiu no mar devido a um problema técnico. A
tripulação foi resgatada, mas o helicóptero afundou.
|
|
|
1993 |
27.09.1993
Westland
SAH-11 Lynx Mk 21
Marinha do
Brasil - Aviação Naval Brasileira
N-3024
Local do
acidente: Macaé, RJ
Número de
ocupantes: ?
Vítimas:
0
Colidiu com a
antena do navio e caiu no mar.
14.02.1993
Bell 222UT
Particular
PT-HTO
Local do
acidente: Tatuí, SP
Número de
ocupantes: ?
Vítimas:
0
Colidiu com a
antena do navio e caiu no mar.
|
|
|
1992 |
29.06.1992
Westland
SAH-11 Lynx Mk 21
Marinha do
Brasil - Aviação Naval Brasileira
N-3022
Local do
acidente: Niterói, RJ
Número de
ocupantes: ?
Vítimas:
0
Partiu para um
voo noturno e desapareceu no Oceano Atlântico. Destroços
foram encontrados.
04.06.1992
Bell 212
Aeróleo
Táxi Aéreo
PT-HQF
Local do
acidente: 50 km da costa de Macaé, RJ
Número de
ocupantes: 7
Vítimas:
1
Caiu no mar na
Bacia de Campos, a 30 km da plataforma 19. O copiloto
morreu.
|
|
|
1990 |
??.??.1990
Bell 222
Líder Táxi
Aéreo
PT-HTH
Local do
acidente: sem informações
Número de
ocupantes e vítimas: sem informações.
18.09.1990
Aérospatiale UH-14 Super Puma (AS332F1)
Marinha do
Brasil - Aviação Naval Brasileira
N-7072
Local do
acidente: sem informações
Número de
ocupantes e vítimas: sem informações.
Caiu no mar ao
operar a partir de porta-aviões Minas Gerais.
16.05.1990
Westland
SAH-11 Lynx Mk21
Marinha do
Brasil - Aviação Naval Brasileira
N-3028
Local do
acidente: Casimiro de Abreu, RJ
Número de
ocupantes: 6
Vítimas:
6
Colidiu contra
montanha durante o voo noturno. Os destroços foram
encontrados perto de Casimiro de Abreu, RJ, em 30 de maio de
1990. Os seis ocupantes morreram.
27.03.1990
Aérospatiale CH-34 Super Puma (AS 332M)
Força Aérea
Brasileira (FAB)
FAB8739
Local do
acidente: Rio de Janeiro, RJ
Número de
ocupantes: 6
Vítimas:
6
Caiu durante
missão noturna de resgate. Seis ocupantes morreram.
|
|
|
1989 |
|
07.03.1989
Bell 206 JetRanger II
Aeróleo Táxi Aéreo
PT-HJT
Local do acidente: Natal, RN
Número de ocupantes: 5
Vítimas: 5
Descrição do acidente desconhecida.
08.01.1989
Agusta/Sikorsky AS-61D-3 (ASH-3D)
Marinha do Brasil
N-3014
Local do acidente: Rio de Janeiro, RJ
Número de ocupantes: ?
Vítimas: 2
Após a decolagem a partir do convés do
porta-aviões Minas Gerais, à noite, perdeu altitude e caiu
na água do mar perto do navio. A aeronave pertencia a 1o.
Esquadrão de Helicópteros Anti-Submarino (HS-1).
Para saber sobre a história do 1o. Esquadrão
de Helicópteros Anti-Submarino, clique
AQUI.
|
|
|
1988 |
|
29.04.1988
Aérospatiale H-34 Super Puma (AS 332M)
FAB - Força Aérea Brasileira
FAB 8735
Local do acidente: Morretes, PR
Número de ocupantes: 8
Vítimas: 0
Foram resgatados sete tripulantes do helicóptero Super Puma
da FAB que caiu na sexta-feira (29) à tarde na Serra do Mar.
próximo à localidade de Porto de Cima. entre as cidades de
Morretes e Antonina, no Paraná. O helicóptero. que ia de
Porto Alegre para o Rio de Janeiro e havia feito uma escala
em Curitiba para reabastecimento, caiu pouco depois das 13h
de sexta-feira, mas, com o tempo chuvoso e a neblina, apenas
no dia seguinte foi possível encontrar o aparelho e resgatar
os tripulantes, que sofreram apenas ferimentos leves,
segundo informações do Centro Integrado de Defesa e Controle
de Tráfego Aéreo (Cindacta II). Ele era transportava oito
tripulantes, entre eles um oito tripulante cabo, sargentos e
oficiais da Aeronáutica.
Oficiais da Aeronáutica continuaram no local do acidente
vigiando o material bélico, fuzis M-16 e metralhadoras
Tompson, carregado pela aeronave. O helicóptero foi
desmontado por mecânicos da FAB para ser transportado à Base
Aérea dos Afonsos, no Rio de Janeiro. Depois da localização
do helicóptero e resgate das vítimas, foi providenciada a
abertura de uma clareira no local para facilitar o
transporte dos equipamentos de bordo do aparelho.
O tenente Hamilton, comandante da aeronave, foi quem sofreu
os ferimentos mais graves, sendo levado, logo após o
resgate, ao Hospital de Morretes e, posteriormente,
transportado ao Hospital Militar de Curitiba, enquanto os
outros tripulantes que sofreram apenas escoriações leves,
também foram trazidos a Curitiba.
Apesar do intenso trabalho das equipes do Grupamento de
Busca e Salvamento do Corpo de Bombeiros. comandadas
pessoalmente pelo coronel Capriotti e do ParaSar - Esquadrão
de Busca e Salvamento da FAB -, desde a localização do
helicóptero, feita por uma aeronave civil logo após a queda,
somente perto do meio dia de sábado as vítimas do acidente
foram resgatadas.
Uma aeronave civil que passava pelo local entrou na
frequência internacional de emergência do helicóptero
sinistrado e captou o pedido de ajuda dos tripulantes. Meia
hora depois da localização, equipes do Corpo de Bombeiros de
Curitiba foram mobilizadas e trabalharam durante toda a
noite na busca ao helicóptero no meio da mata. Ainda na
tarde de sexta-feira, dois helicópteros do ParaSar
realizaram buscas ao aparelho caído, mas não conseguiram se
aproximar do local por falta de teto.
Na manhã de sábado, com a melhora no tempo, novas buscas
foram iniciadas, com o Grupamento de Busca e Salvamento do
Corpo de Bombeiros trabalhando por terra, enquanto que o
ParaSar, via aérea chegava ao local e resgatava as vítimas.
Sem saber se os tripulantes já haviam sido retirados no
local ou não, os bombeiros continuaram rastreando a região
até chegar ao aparelho, já no final da tarde.
Outro tripulante, Marco Gutterres, foi resgatado com uma
fratura de coluna dorsal, sendo remanejado posteriormente
para a área administrativa, sendo reformado em 1995. Marcos
Gutterres serviu com afinco nas mais variadas missões de
asas rotativas, a maioria missões de ajuda a pessoas em
enchentes e no
Projeto Calha Norte.
Segundo informações do tenente Molina do ParaSar, o
helicóptero (e mais dois iguais a ele) estavam realizando
manobras militares em Santa Maria, RS. As três aeronaves
retornavam para o Rio de Janeiro quando pararam em Curitiba
para abastecer. O helicóptero sinistrado, um Super Puma,
prefixo 8735, chegou pouco antes do meio dia no Aero porto
Afonso Pena. Os outros dois helicópteros já haviam decolado
para o Rio. Logo após abastecer-se. com 1500 litros de
querosene, o aparelho também decolou, caindo pouco depois na
Serra do Mar.
Os outros dois helicópteros que já se encontravam no litoral
paulista. alertados do acidente, retornaram imediatamente
para iniciar as buscas, que não foram possíveis devido ao
mau tempo.
Logo após ter-se efetuado o resgate dos tripulantes, vários
oficiais da Aeronáutica, principalmente do ParaSar,
permaneceram no local para vigiar o aparelho e recolher os
destroços. Mecânicos da FAB também foram mobilizados para
desmontar algumas partes do helicóptero foram levadas à Base
Aérea dos Afonsos, no Rio de Janeiro. Uma equipe de peritos
também esteve no local para analisar as condições em que
caiu o helicóptero e tentar descobrir a causa do acidente.
que somente seria divulgada após o laudo e através do Centro
de Comunicação da FAB.
Um inquérito minucioso foi montado para apurar as causas do
acidente, através da nomeação de uma Comissão de Inquérito e
Prevenção de Acidentes da Aeronáutica.
Com informações do Jornal do Brasil, Correio de Notícias
(PR) e ASN
Colaboração de Marco Gutterres
02.04.1988
Bell UH-1H
FAB - Força Aérea Brasileira
FAB 8671
Local do acidente: Araçatuba, SP
Número de ocupantes: 8
Vítimas: 0
O helicóptero da FAB caiu de uma altura de 20 metros devido
a falha no sistema do rotor. A aeronave colidiu com uma
bomba de gasolina. Os seis ocupantes ficaram feridos.
|
|
|
|
|
1987 |
|
27.10.1987
Aérospatiale SA 330J Puma
Helivia Aéro Táxi
PT-HTM
Local do acidente: Carauari, AM
Número de ocupantes: ?
Vítimas: 0
Rotor atingiu o helicóptero Bell 212 (cn
32130), prefixo PT-HOW, da Líder Táxi Aéreo e pegou fogo;
canx 1988/01/22.
27.10.1987
Bell 212
Líder Táxi Aéreo
PT-HOW
Local do acidente: Carauari, AM
Número de ocupantes: ?
Vítimas: 0
Pegou fogo ao ser atingido pelo rotor do
helicóptero Aérospatiale SA 330J Puma, prefixo PT-HTM, da
Helivia Aéro Táxi.
31.08.1987
?
Particular
PT-***
Local do acidente: Japeri, RJ
Número de ocupantes: 2
Vítimas: 2
Um helicóptero que tentava resgatar líderes
da Falange Vermelha no presídio Milton Dias Moreira, no Rio
de janeiro, desgovernou-se depois de ser atingido por tiros
da PM, caiu na penitenciária e explodiu.
O piloto e um preso morreram carbonizados. O
traficante Paulo Roberto de Moura Lima, o Meio-Quilo, braço
direito de José Carlos dos Reis Encina, o Escadinha, levou
um tiro no ombro e sofreu queimaduras nas costas e no pé.
Escadinha e um outro líder da Falange Vermelha, José Carlos
Gregório, o Gordo, não conseguiram subir no aparelho e
voltaram para as celas. As cenas desse episódio foram
cinematográficas.
Fonte:
http://ventura-memriasdoventura.blogspot.com.br
05.06.1987
Helibrás UH-13 Esquilo (AS 355)
Marinha do Brasil
N-7059
Local do acidente: ?
Número de ocupantes: ?
Vítimas: ?
Descrição do acidente desconhecida.
|
|
|
1985 |
|
05.11.1985
Aérospatiale SA 330J Puma
Helijet Aero Táxi
PT-HRV
Local do acidente: Porto Sérgio, AM
Número de ocupantes: 3
Vítimas: 0
Descrição do acidente desconhecida.
|
|
|
1984 |
25.09.1984
Westland SAH-11 Lynx Mk21
Marinha do
Brasil - Aviação Naval Brasileira
N-3020
Local do
acidente: no mar, Costa do Brasil
Número de
ocupantes: ?
Vítimas:
0
Caiu no Oceano
Atlântico a partir do convés da Fragata Niterói (F40) levado
por uma onda.
08.04.1984
Bell 206B-3
JetRanger III
Lider Táxi
Aéreo
PT-HPF
Local do
acidente: Macau, RN
Número de
ocupantes: 3
Vítimas:
1
Caiu durante
voo de treinamento.
14.03.1984
Hughes 369D (500D)
VOTEC
PT-HOG
Local do
acidente: Macaé, RJ
Número de
ocupantes: 6
Vítimas:
2
Caiu no mar.
|
|
|
1983 |
07.11.1983
Sikorsky S-76A
VOTEC
PT-HKD
Local do
acidente: Macaé, RJ
Número de
ocupantes: 13
Vítimas:
0
Aeronave acidentada logo após a decolagem em uma plataforma
de petróleo na costa de Macaé, RJ. Os 13 ocupantes escaparam
ilesos.
27.09.1983
Bell 214B
Líder Táxi
Aéreo
PT-HKQ
Local do
acidente: Carauari, AM
Número de
ocupantes: ?
Vítimas:
?
Helicóptero se
acidentou após sua cauda ser atingida pela carga que
transportava.
25.08.1983
Sikorsky
S-58ET
VOTEC
PT-HGO
Local do
acidente: Macaé, RJ
Número de
ocupantes: ?
Vítimas:
?
Caiu no mar. O
helicóptero pertenceu anteriormente a Força Aérea da
Alemanha SH-3G-III, sob a matrícula 80+78
10.07.1983
Não informado
Desconhecido
***
Local do
acidente: Rio Itajaí, SC
Número de
ocupantes: 3
Vítimas:
0
Caiu enquanto
sobrevoava baixo o Rio Itajaí, em Santa Cararina. A aeronave
submergiu. O piloto e dois repórteres de TV escaparam com
vida.
05.05.1983
Westland Wasp HAS.1
829 NAS FAA
XV638
Local do
acidente: a 80 milhas da costa de Natal, RN
Número de
ocupantes: 2
Vítimas: 0
Ao decolar da
embarcação inglesa HMS Achilles, um cruzador leve, o motor
do helicóptero perdeu potência levando-o a cair no Oceano
Atlântico, 80 milhas a leste de Natal, no Rio Grande do
Norte. A tripulação foi resgatada e o helicóptero foi
recuperado pelo navio auxiliar RFA Olna.
09.03.1983
Bell 212
Aeróleo Táxi
Aéreo
PT-HJN
Local do
acidente: Macaé, RJ
Número de
ocupantes: 11
Vítimas:
11
Helicóptero caiu no mar a 50 milhas da costa de Macaé, no
Rio de Janeiro, entre os campos petrolíferos de Pampo e
Badejo.
O PP-HJN levava dois tripulantes e nove passageiros à Bacia
de Campos e sua queda ocorreu às 13:40 hs., cerca de meia
hora após a decolagem, no Aeroporto de Macaé.
O piloto Lima Filho, o copiloto Leal Neto e nove passageiros
morreram no acidente.
.
|
|
|
1982 |
06.12.1982
Westland UH-2A
(Wasp HAS.1)
Marinha do
Brasil
N-7042
Local do
acidente: a 80 milhas da costa de Natal, RN
Número de
ocupantes: ?
Vítimas: ?
Descrição do
acidente desconhecida.
Aeronave anteriormente utilizada pela Aviação Naval
Britânica, sob prefixo XS542.
01.10.1982
Bell 212
VOTEC
?
Local do
acidente: próximo a Itapetinga, BA
Número de
ocupantes: 13
Vítimas: 13
Helicóptero
voando vem região montanhosa sob mau tempo. Todos os
ocupantes morreram, incluindo o candidato ao governo da
Bahia nas eleições de 1982, Clériston Andrade. O voo fazia
parte da campanha eleitoral.
Veja memorial
aos mortos nesse acidente clicando
AQUI.
11.02.1982
Aérospatiale
SA 330J Puma
Cruzeiro do Sul Táxi
Aéreo
PT-HJD
Local do
acidente: Belém, PA
Número de
ocupantes: ?
Vítimas: 0
Caiu e afundou no
Oceano Atlântico devido a problemas técnicos. Ocupantes
resgatados de duas balsas vivas após 18 horas. Ex-Héli-Union
F-BXLE.
.
|
|
|
1981 |
29.10.1981
Bell 212
Particular
PT-HJU
Local do
acidente: Salinópolis, PA
Número de
ocupantes: 5
Vítimas:
5
Helicóptero caiu no mar, na costa de Salinópolis, no Pará.
Os cinco ocupantes morreram no acidente.
29.09.1981
Sikorsky S-76A
VOTEC
PT-HKC
Local do
acidente: Macaé, RJ
Número de
ocupantes: ?
Vítimas:
0
Acidente com helicóptero em Macaé, RJ. A aeronave estava
parada e foi tombada por ventos fortes. Sem vítimas.
06.08.1981
Sikorsky
S-58ET
Líder Táxi
Aéreo
PT-HFX
Local do
acidente: Macaé, RJ
Número de
ocupantes: ?
Vítimas:
?
Descrição do
acidente desconhecida.
22.07.1981
Bell 212
Líder Táxi Aéreo
PT-HKW
Local do
acidente: Macaé, RJ
Número de
ocupantes: 4
Vítimas:
0
O helicóptero caiu após
decolar de plataforma de petróleo na Costa de Macaé (RJ). Os
quatro ocupantes escaparam com vida.
11.03.1981
Bell 212
Líder Táxi Aéreo
PT-HKP
Local do
acidente: Costa do Estado do Amapá
Número de
ocupantes: 5
Vítimas:
0
A aeronave havia saído
da Plataforma PA-15 da Petrobras e caiu no mar, a cerca de
50 km da costa do Amapá. Os ocupantes foram resgatados após
15 horas. O helicóptero afundou enquanto estava sendo
rebocado. Sem vítimas fatais.
|
|
|
1980 |
03.04.1980
Sikorsky S-58T
VOTEC
PT-HGK
Local do
acidente: próximo a Belém, PA
Número de
ocupantes: 1
Vítimas:
1
O acidente
ocorreu durante o pouso.
Ex Força Aérea
da Alemanha, H-34G-III 80+49.
21.03.1980
Sikorsky S-76A
VOTEC
PT-HKB
Local do
acidente: Macaé, RJ
Número de
ocupantes: 14
Vítimas:
14
O Sikorsky S-76 prefixo
PT-HKB caiu no mar e explodiu a 1.500 metros da plataforma
Santa Fé Mariner, a serviço da Petrobrás. Na queda morreram
os quatorze ocupantes da aeronave.
02.02.1980
MBB Bo 105C
Líder Táxi
Aéreo
PT-HHC
Local do
acidente: Carauari, AM
Número de
ocupantes: ?
Vítimas:
?
Caiu e
explodiu em chamas.
|
|
|
DÉCADA DE
1970 |
1976
19.08.1976
Sikorsky
S-61D-3 (SH-3D)
Marinha do
Brasil
N-3008
Local do
acidente: próximo a Cabo Frio, RJ
Número de
ocupantes: ?
Vítimas:
?
Caiu no mar.
Os destroços foram encontrados somente em junho de 1994.
Nenhum sobrevivente.
|
 |
|
Foto
dos destroços do N-3008 |
06.06.1976
Hughes 369HS
(500)
VOTEC
PT-HEG
Local do
acidente: Rio de Janeiro, RJ
Número de
ocupantes: 2
Vítimas:
0
Caiu na praia
de Copacabana, no Rio de Janeiro.
01.04.1976
Sikorsky
S-58ET
Particular
PT-HFQ
Local do
acidente: Campos dos Goytacazes, RJ
Número de
ocupantes: ?
Vítimas:
?
Descrição do
acidente desconhecida.
24.03.1976
Sikorsky
S-58ET
Líder Táxi
Aéreo
PT-HFV
Local do
acidente: Ilha Maracá-Açu, PA
Número de
ocupantes: 17
Vítimas:
11
Caiu próximo
da Ilha Maracá-Açu, no Rio Amazonas, no Pará.
26.01.1976
Enstrom F-28A
Particular
PT-HCA
Local do
acidente: São Paulo, SP
Número de
ocupantes: 1
Vítimas:
0
Caiu no
Cemitério do Araçá, em São Paulo, após falha no motor.
|
 |
|
. |
|
 |
|
. |
|
 |
|
Imagens: jornal Folha de S.Paulo, 27.01.1976 -
Acesse clicando
AQUI. |
1975
11.05.1975
?
FAB – Força
Aérea Brasileira
?
Local do
acidente: Fronteira com a Colômbia
Número de
ocupantes: 7
Vítimas:
7
Caiu durante
voo de patrulhamento de fronteira, próximo ao departamento
colombiano de Guainía.
08.05.1975
Westland
Wessex HAS1 (S-58T)
Marinha do
Reino Unido (Royal Navy Fleet Air Arm)
XS880
Local do
acidente: próximo a Salvador, BA
Número de
ocupantes: ?
Vítimas:
0
Caiu no Oceano
Atlântico após falha no motor. Aeronave havia decolado da
embarcação HMS Ark Royal.
28.02.1975
Sikorsky
S-58ET
VOTEC
PT-HFR
Local do
acidente: próximo a Natal, RN
Número de
ocupantes: 14
Vítimas:
14
Caiu na localidade de
Baixio, a 100 km de Natal.
Ex Força Aérea
da Alemanha, H-34G-III 80+68
1974
28.05.1974
Sikorsky
S-58ET
Líder Táxi
Aéreo
PT-HFU
Local do
acidente: próximo a São Luís, MA
Número de
ocupantes: ?
Vítimas:
?
Caiu no mar a
166 km da costa de São Luís, no Maranhão.
06.02.1974
Sikorsky
S-58ET
Líder Táxi
Aéreo
PT-HFW
Local do
acidente: Ilhas Queimadas, MA
Número de
ocupantes: ?
Vítimas:
?
Caiu na praia
das Ilhas Queimadas, no Maranhão.
1972
10.11.1972
Sikorsky SH-34J
(S-58A)
Marinha do
Brasil
N-3005
Local do
acidente: Rio de Janeiro, RJ
Número de
ocupantes: 4
Vítimas:
4
Colidiu com o
Morro São Luís, perto da Base Aérea de Santa Cruz em razão
de problemas climáticos.
1970
21.11.1970
Sikorsky
S-61D-3 (SH-3D)
Marinha do
Brasil
N-3009
Local do
acidente: próximo a Florianópolis, SC
Número de
ocupantes: ?
Vítimas:
?
Acidentado em
pouso forçado.
|
|
|
DÉCADA DE
1960 |
1967
15.07.1967
UH-2
Marinha do
Brasil
N-7016
Local do
acidente: ?
Número de
ocupantes: ?
Vítimas:
?
Descrição do
acidente desconhecida.
1966
08.02.1966
Sikorsky SH-34J
(S-58A)
Marinha do
Brasil
N-3003
Local do
acidente: Base Aeronaval de São Pedro da Aldeia, RJ
Número de
ocupantes: 3
Vítimas:
3
Acidentado
durante voo de treinamento.
1964
14.08.1964
Whirlwind
WS-55
Marinha do
Brasil
N-7008
Local do
acidente: ?
Número de
ocupantes: ?
Vítimas:
?
Descrição do
acidente desconhecida.
1960
25.10.1960
?
FAB - Força
Aérea Brasileira
?
Local do
acidente: próximo a Piraí, RJ
Número de
ocupantes: 6
Vítimas:
4
Caiu sobre
Ponte Coberta, na área de Mambucaba, durante voo de pesquisa
com três tripulantes, dois cientistas britânicos e um
engenheiro brasileiro. O piloto e um passageiro brasileiro
sobreviveram gravemente feridos.
|
|
|
|
, |
|
