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Sobre o site
Desastres Aéreos
A missão
Ser
uma fonte de consulta ágil, completa e confiável
sobre acidentes e incidentes aéreos no Brasil e no
mundo.
Índice/espaço
O site
Desastres Aéreos é uma iniciativa pessoal e
independente. Sua criação em dezembro de 2006 teve
como base os dados anteriormente hospedados dentro
do site “A
história real do acidente com o Fokker 100 da TAM –
Voo 402” que faz um relato dessa tragédia onde
eu e minha família tivemos nossas casas destruídas
pela aeronave.
A
pesquisa sobre o acidente com o Fokker 100, ocorrido
em 1996, despertou o interesse por esse dramático e
pouco analisado tema que envolve a aviação. Nessa
busca por informações deparei-me com uma enorme
dificuldade em obtê-las, fossem elas oficiais ou
oriundas de matérias jornalísticas.
A
falta de dados, a imprecisão dos existentes, a
inexistência de editorias especializadas na mídia e
os inúmeros e-mails de pessoas envolvidas em
ocorrências aéreas, de estudantes de engenharia e de
leitores interessados pelo assunto levaram-me a
criação deste site, o único neste formato em língua
portuguesa.
A base
de dados do “Desastres Aéreos” contém descrições ou
hiperligações com sites parceiros detalhando mais de
11.000 incidentes e acidentes. Estes dados detalham
as características das aeronaves, as datas e locais
das ocorrências e a descrição das mesmas.
Fontes
Os
dados contidos neste site têm como fonte a ANAC, a
FAB, o Corpo de Bombeiros e os serviços de segurança
pública nos estados brasileiros, a mídia nacional e
internacional, as entidades internacionais ICAO,
NTSB, os sites parceiros, notadamente o ASN, e os
muitos colaboradores aqui e no exterior. Todas as
fontes são sempre citadas.
Fundador
Jorge
Tadeu da Silva (Jornalista) é o criador deste
site. Leia mais em “Sobre
o autor e suas fontes”.
Definições
As
definições são consistentes com as aquelas da
Organização Internacional da Aviação Civil (ICAO),
da Agência Nacional da Aviação Civil, da NTSB e da
Boeing.
Acidente. (Anexo 13 de ICAO)
Ocorrência associada com a operação de um avião
entre o período de embarque e desembarque dos
passageiros e tripulação em que:
a) uma
pessoa é ferida seriamente ou morre em conseqüência:
- de
estar no avião,
- de
estar em contato direto com a qualquer peça do
avião, incluindo as partes que se destacam (escadas,
mangueiras de abastecimento)
-
exposta à explosão do jato ou
b) o
avião apresenta danos ou falha estrutural que:
-
afeta as características da força estrutural, do
desempenho ou do voo, e
-
requeira o reparo ou a recolocação do componente
afetado, ou
c) o
avião desapareceu ou está em local completamente
inacessível.
Incidente (Anexo 13 de ICAO)
Uma
ocorrência, à exceção do acidente, associada com a
operação de um avião que afete ou possa afetar a
segurança da operação.
Seqüestro
Significa a apreensão ilegal da aeronave ou o
controle à força do avião ou de seus ocupantes.
Outras ocorrências
Ocorrências de segurança que não podem ser definidas
como o “acidente” ou “incidente”. Geralmente estes
casos envolvem o avião que é danificado em terra em
conseqüência de sabotagem, de chuva de granizo, de
turbulência por proximidade da cabeceira da pista,
de furacões, de incêndio etc.
Ocorrência em Aberto
A
informação obtida é insuficiente para determinar o
tipo exato de ocorrência.
Legenda das definições (categoria da ocorrência):
A1
– Acidente com morte
A2
– Acidente sem morte
I
– Incidente
S
– Sequestro
OO
– Outras Ocorrências
OA
- Ocorrência em aberto
Sobre a Base
de dados do Desastres Aéreos
A base
de dados deste site é atualizada a cada nova
ocorrência e sempre que novos dados de ocorrências
passadas são descobertas. A colaboração das pessoas
envolvidas em ocorrências tem sido fundamental para
a inclusão de dados não catalogados ou para o
aprimoramento das informações do site que se iniciam
em 1908.
Como
visualizar as informações completas:
Clique
sobre a data ou sobre as imagens que representam
foto, vídeo, áudio ou texto e, também, utilize o
menu à esquerda nas páginas do site.
Outras
informações:
Em
junho de 2007 o site Desastres Aéreos atingiu o
primeiro lugar no ranking mundial do
Top 100 Aviation Sites.
No dia
18 de julho de 2007 - um dias após o acidente com o
Airbus da TAM em Congonhas -, o site Desastres
Aéreos foi visitado por 35.738 pessoas em busca de
informações. (Google Analytics) |
