2008
26 MAR 2008 -
TAM
- Airbus A320
Voo da TAM
é abortado em Minas Gerais
O voo da TAM 3844, Belo
Horizonte/Brasília/Teresina, no destino Belo
Horizonte/Brasília acaba de ser abortado. Uma pane elétrica
no avião no momento do início do voo (ainda em terra) no
Aeroporto de Confins, em Belo Horizonte, provocou pânico
geral. Os passageiros já estão fora do avião.
Fonte:
180graus.com
02 JAN 08 - Gerald Gates LLC
- Cessna 152 - N24965
De acordo com
a aluna-piloto, que estava em seu primeiro voo solo, durante
a última aterrissagem na pista 15 do aeródromo de Loveland,
no Colorado, EUA (8500 pés por 100 pés, de asfalto), os
flaps foram acionados cedo demais, causando a queda na
pista. Ela afirmou que quando houve o impacto na pista, ela
não estava alinhada com a parte central e o avião partiu
para o lado esquerdo da pista. Após tocar no solo, o avião
deslizou na neve.
Fonte: ASN
01 JAN 08 -
Particular -
Micco MAC-145B
-
N579RM
O piloto
estava realizando uma operação de "touch-and-go" quando foi
pego por um forte vento cruzado que empurrou o avião para o
lado direito da pista em Arcola, Texas. Enquanto tentava
corrigir voltando para o centro da pista, o piloto relatou
que houve a perda de controle. O avião virou no solo e caiu
do lado esquerdo da pista em posição vertical, com o nariz
do avião apontado aproximadamente a 180 graus da pista.
Acima um avião modelo
MAC-145B
Fonte: ASN
01 JAN 08 - Particular -
Piper PA 28-180
- N8037W
01 JAN 08 -
Particular - Barnard / Stancil Glastar - N15EX
Em 1 º de janeiro de 2008, um Piper PA 28-180, prefixo
N8037W e um Barnard / Stancil Glastar, prefixo N15EX,
colididiram em voo no Sonoma County Airport (OQ3), em
Schellville, Sonoma, na Califórnia.
O piloto do Piper, o único ocupante e os pilotos comerciais
e um passageiro do Glastar não se feriram.
De acordo com o piloto do Piper, ao se aproximar para
aterrissagem no aeroporto de Sonoma County, ele ouviu um
ruído e, em seguida, viu o Glastar passando por ele.
O piloto do Glastar tentou retornar e realizar um pouso
normal, mas devido a dificuldades controle, voou para
o Napa County Airport, em Napa, também na Califórnia,
onde todos desembarcaram sem problemas.
Acima um avião modelo Glastar
Fonte: ASN
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14 OUT - TAM - Fokker 100 - PT-MQF
Vindo de Rio Branco (AC) com destino a Fortaleza (CE),
domingo agora (14/Out) pela TAM, fiz conexão em Brasília,
para o JJ 3516 que atrasou um bocado e ainda tivemos uma
pane no F 100 PT MQF, que teve de retornar ao aeroporto JK
devido vazamento de combustível nas duas asas ! Os pax com
destino a FOR foram transferidos pro JJ 3856 A320, em voo
direto, mas nao sei como ficou a situação do pessoal que ia
para THE.
Fonte: passageiro R. Bezerra / Fórum Contato Radar
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14 OUT - TAM - Airbus A320 - PR***
Após decolar do Aeroporto de Guarulhos, em São Paulo, o voo
9854 da TAM retornou aterrissando na pista 27L do mesmo
Aeroporto devido a problemas técnicos. Taxiou de volta com
apenas um motor.
Fonte: Fórum Contato Radar
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19 AGO - VARIG - Boeing 737-300 - PP***
Em Congonhas, às 18h35, um susto: um Boeing 737-300 da Varig
que fazia o voo 2445 (São Paulo-Rio) abortou decolagem
depois de o piloto perceber alerta de que as portas da parte
inferior do avião estavam abertas. A aeronave recebeu
manutenção na pista e decolou depois da vistoria.
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07 JUL - TAM - Airbus A-320-233 - PR***
(sob investigação)
"No dia 07 de
julho, cerca de nove dias antes do acidente em São Paulo, no
voo que partiu de Salvador para Porto Alegre, o Airbus que
viajávamos mergulhou
repentina e assustadoramente no ar, só sendo controlado
quando estava à baixa altitude. Convém investigar a
ocorrência e, caso os registros tenham sumido, sugiro
contatar os passageiros".
Fonte:
passageiros desse voo que preferem não se identificar.
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07 ABR - Particular - Cessna 182G
Skylane - PT-CDB
Militares vistoriam o avião, que caiu em
Minas
Foto: Ney Rubens
(Especial para o Terra)
Um avião
monomotor Cessna 182G Skylane,
prefixo PT-CDB, caiu,
no final da manhã deste sábado (07), em uma fazenda do
distrito de Esmeraldas, na cidade de Ferros, na região
central de Minas Gerais. O local fica na fazenda Tecos, a
174 Km de Belo Horizonte.
Os moradores disseram que viram a
aeronave voando baixo e com um barulho forte por volta das
10h. O piloto foi levado de helicóptero para o Hospital Biocor, em Nova Lima. Ele teve traumatismo craniano e cortes
profundos no rosto vindo a falecer no dia 18 de abril.
De acordo com
a Polícia Militar de Ferros, o piloto foi identificado como
Sander do Carmo Henrique, 38 anos, que além de piloto havia
sido Controlador do APP BH.
Uma equipe do Corpo de Bombeiros de Belo
Horizonte, comandada pelo comandante do Centro de Operações
do Cobom, coronel Cláudio Teixeira, foi para a região de
helicóptero. "Como a aeronave caiu num brejo, ela ficou
molhada. Isso provavelmente evitou que o avião explodisse,"
explicou o Coronel Teixeira.
Ainda de acordo com os bombeiros, a
documentação do piloto e do avião estão em dia, sem
irregularidades. "O avião havia acabado de sair da
manutenção em Pará de Minas, e seguia para Governador
Valadares", completou o Coronel Teixeira.
As causas do acidente vão ser apuradas pela
Delegacia de Itabira. O laudo deve ficar pronto em 60 dias.
Fonte:
Terra - Informações atualizadas em 02/05/2008
26 JAN -
Líder Táxi Aéreo
- Raytheon Hawker 400XP - PR-MMS
A aeronave, com dois tripulantes,
pousou em Apucarana, PR (SSAP) às 13h35min HBV, proveniente
de Congonhas, SP (SBSP), a fim de transportar passageiros
para São Paulo.
A aeronave foi alugada por empresários estrangeiros que
faziam uma visita de negócios a Apucarana.
Havia muitas pessoas no pátio de manobras e, dentre elas,
fotógrafos e cinegrafistas registrando a chegada da
aeronave, o embarque dos passageiros e a decolagem.
O piloto iniciou a corrida de decolagem às 14h15min HBV e
logo após a saída do solo, ocorreu a colisão, aparentemente,
com o trem de pouso, contra o cinegrafista Éverson Laurindo,
de 26 anos, posicionado no centro da pista, que teve morte
instantânea.
A vítima tinha sido contratada pelo grupo para registrar a
viagem dos empresários e estava na pista do aeroporto.
Os dois pilotos e os cinco passageiros saíram ilesos do
acidente. A aeronave prosseguiu o voo até o Aeroporto de
Congonhas, em São Paulo (SBSP).
Imagens da câmera do cinegrafista mostram que ele estava no
meio da pista do aeroporto em Apucarana (PR) na hora do
acidente. De acordo com o delegado Cássio Wzorek, que
apreendeu a câmera de Laurindo, o rapaz estava em local não
permitido.
Você tem mais informações sobre estes ou outros acidentes?
Escreva para nós:
contato@desastresaereos.net
.
Fontes: ASN, Wikipédia
e CENIPA.
Edição de texto e imagem: Jorge Tadeu da Silva
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