16 JAN - West
Wings Escola de Aviação - Cessna C-150 J - PT-ALY
A aeronave decolou do Aeroporto
de Caxias do Sul - RS (SBCX) para realizar um voo panorâmico
sobre o município de Farroupilha - RS, tendo a bordo o
piloto e um passageiro.
A duração prevista do
voo era de 3
horas e 50 minutos. Porém, aproximadamente 2 horas e 30
minutos depois de decolar, retornando após o sobrevoo, a
aeronave colidiu com uma árvore e uma rocha em um vale na
localidade de Capela São Valentim, em Caxias do Sul, em uma
área de plantação de uvas.
A aeronave sofreu avarias graves,
o passageiro faleceu e o tripulante ficou levemente ferido.
30 JAN - F
& M Publicidade Aérea - PA-18 - PT-APR
A aeronave decolou do aeródromo
de Osório (SSOS) com destino a Novo Hamburgo (SSNH), voo
todo ele no Rio Grande do Sul.
O objetivo era trasladar a
aeronave para a sede da empresa, após ter realizado reboque
de faixas publicitárias no litoral. Levava apenas o piloto.
Logo após sair do solo, a aeronave iniciou curva à esquerda
e próximo de completar 180 graus de curva, perdeu
sustentação e iniciou um giro descendente, vindo a colidir
com o solo.
A aeronave sofreu danos graves e o piloto
faleceu no local.
08 FEV - ABC
Agrícola e Pecuária - EMB- 201 A (Ipanema) - PT-UGT
A aeronave havia decolado da
Fazenda Canadá (SNGM), em Uberlândia - MG, para realizar a
aplicação de defensivos agrícolas em uma lavoura de soja.
Durante a operação, colidiu com a bequilha em cabos de uma
rede elétrica de alta tensão, que se romperam devido à ação
sofrida.
O choque, porém, resultou na perda de controle da
aeronave, que perdeu altura e terminou por colidir com o
solo, sofrendo danos graves.
O piloto, entretanto, saiu
ileso.
09 FEV -
Norteagro Aeroagrícola - EMB-202 (Ipanema) - PT-UOF
A aeronave estava decolando da
Fazenda Providência, em Pacaraima - RR, para a aplicação de
fertilizantes em uma lavoura localizada a cerca de 15 milhas
da sede.
Na corrida para a quarta decolagem do dia, já com
aproximadamente 400 metros de pista percorridos, a aeronave
colidiu com várias garças que alçaram voo naquele momento.
O
piloto abortou a decolagem, reduzindo a potência do motor e
aplicando os freios, porém a aeronave terminou por colidir
com uma cerca de madeira e arame situada no prolongamento da
pista.
A aeronave teve avarias graves e o piloto sofreu
ferimentos leves.
10 FEV - CJ
Aero Agrícola - EMB-201 (Ipanema) - PT-GGN
A aeronave havia decolado da
Fazenda São Rafael, em São Vicente do Sul - RS, para
aplicação de produto agrícola. Após três “tiros”, iniciou o
reposicionamento para o “tiro” seguinte, com curva à
esquerda.
Durante o procedimento, a aeronave sobrevoaria uma
pequena elevação com árvores no topo. Percebendo que
passaria muito rente às árvores, o piloto comandou o
primeiro “dente” do flape, sentindo na seqüência um
afundamento da aeronave.
Aplicou, então, potência máxima no
motor, sem entretanto conseguir ultrapassar a árvore mais
alta, com a qual veio a colidir a asa esquerda.
Chocou-se em
seguida com o solo, sofrendo danos graves. O piloto teve
ferimentos leves.
13 FEV -
Particular - Beechcraft A-36 - PT-DJN
A aeronave decolou do aeródromo
de Novo Progresso (SJNP) com destino a Jacareacanga (SBEK),
voo realizado no Estado do Pará. Levava o piloto e cinco
passageiros.
Com cerca de 55 minutos de
voo, a 19 milhas de
Jacareacanga e 4.500 pés de altitude, o piloto percebeu uma
vibração no motor, seguida de um ruído diferente e perda de
potência.
Como a aeronave perdia altura, o piloto decidiu
realizar um pouso de emergência com o motor desligado.
Durante o procedimento, a aeronave esbarrou em uma copa de
árvore, perdendo o controle e colidindo com o solo na
posição dorsal.
O acidente causou ferimentos graves no
piloto e em dois passageiros, leves em um passageiro e
nenhuma lesão nos dois outros passageiros.
A aeronave teve
avarias graves.
14 FEV -
Aeroagrícola Boa Safra - EMB- 201 A (Ipanema) - PT-GYV
A aeronave retornava de uma
operação de aplicação de fungicida agrícola para a sede de
sua empresa, localizada no aeródromo de Tapurah - MT (SJTP).
A bordo estavam o piloto e um técnico agrícola. Após uma
passagem baixa sobre a pista, realizou uma manobra de
reversão para pouso na cabeceira oposta.
Durante a curva
para o reenquadramento da pista, a aeronave estolou,
colidindo violentamente com o solo e incendiando-se.
Os
ocupantes sofreram queimaduras graves e a aeronave ficou
seriamente danificada.
22 FEV - Anauá
Táxi Aéreo - Cessna U- 206 A - PT-CLN
A aeronave decolou de Boa Vista
- RR (SBBV) com destino ao aeródromo de Caracaraí - RR
(SWQI), tendo apenas o piloto a bordo.
No trajeto, seriam
embarcados dois médicos e uma enfermeira na pista Ajarani 1,
em uma reserva indígena Yanomami.
Lá pousando, porém, não
havia passageiros e o piloto decolou sozinho.
Durante a
decolagem, o piloto perdeu o controle da aeronave, que
desviou para a esquerda, caiu em um barranco e pilonou,
sofrendo graves avarias.
O piloto, entretanto, permaneceu
ileso.
26 FEV -
Particular - Cessna U- 206 F - PT-JSM
A aeronave decolou do aeródromo
de Santa Maria (SSKG), em Campo Grande - MS, para Corumbá -
MS (SBCR), com o piloto e cinco passageiros a bordo.
Logo
Após a decolagem, a aeronave perdeu potência, embora não
fosse percebida pelo piloto qualquer alteração significativa
nos parâmetros do motor.
Como perdesse altura, o piloto
decidiu por um pouso de emergência em uma área à sua frente.
Após o toque no solo, a aeronave colidiu sus asa esquerda
com uma árvore, sofrendo danos graves em sua estrutura.
O
piloto e um passageiro sofreram lesões leves e os demais
ocupantes permaneceram ilesos.
05 MAR -
Particular - Beechcraft A-36 - PR-AAJ
Com o piloto e dois passageiros
a bordo, a aeronave estava efetuando a corrida para decolar
do Aeroporto de Bacacheri (SBBI), em Curitiba - PR.
Durante
o procedimento, a porta de acesso à cabine abriu e o piloto
decidiu abortar a decolagem.
Porém, não conseguiu frear a
aeronave, que ultrapassou a pista e veio a colidir com o
muro do aeródromo, seguindo-se o incêndio da mesma.
Após a
evacuação de todos os ocupantes sem qualquer lesão, a
aeronave foi consumida pelo fogo.
10 MAR -
Particular - PA-28R-180 - PT-DFK
A aeronave decolou com o piloto
e dois passageiros de São José dos Campos - SP (SBSJ) com
destino a Uberlândia - MG (SBUL), com escalas previstas em
Ribeirão Preto - SP e Uberaba - MG.
Na decolagem de Uberaba,
o motor começou a “pipocar” e os parâmetros de partida não
foram atingidos, o que levou a uma abertura do capô do
motor, sem que o problema fosse detectado.
Iniciou novamente
a decolagem e ao cruzar a cabeceira oposta, a aeronave
apresentou perda de potência.
O piloto ainda tentou retornar
à pista, mas ocorreu a colisão com o solo a cerca de 70
metros da cabeceira.
O piloto faleceu no local, os dois
ocupantes sofreram ferimentos leves e a aeronave teve
avarias graves.
12 MAR -
Particular - PA-22-150 - PT-LHN
A aeronave decolou do Clube Ceu
(SDIN), no Rio de Janeiro - RJ, com destino a Búzios - RJ
(SBBZ), tendo a bordo o piloto e dois passageiros.
Aproximando-se do destino, tentou contato com a Base Aérea
de São Pedro da Aldeia e também com Búzios, não obtendo
sucesso.
No través da praia de Maçambaba, município de
Arraial do Cabo, o piloto sentiu o travamento dos comandos,
iniciando uma curva descendente à direita e objetivando um
pouso no mar.
Com potência reduzida, executou o pouso a
cerca de 3 km da praia. Após o abandono pelo três ocupantes,
a aeronave submergiu.
Todos conseguiram chegar ilesos à
praia.
18 MAR -
Particular - Cessna-172 - PT-BAR
A aeronave decolou de
Rondonópolis - MT (SWAF) com destino à Fazenda Chapuri,
cerca de 35 minutos de voo a oeste, região do Pantanal
Mato-grossense.
Havia muita nebulosidade baixa, com formações
de chuva isoladas em toda a rota.
O piloto, que não possuía
habilitação para o voo em condições IFR, fez o plano de voo
visual e aguardou algumas horas para obter melhores
condições, porém decolou com uma passageira ainda sob
condições marginais de visibilidade.
Após cerca de dez
minutos de voo, a aeronave colidiu com o solo, ficando
totalmente destruída. Os dois ocupantes faleceram no
acidente.
18 MAR -
Agropena Aviação Agrícola - PA-25-260 - PT-DPF
Tratava-se de voo de
pulverização sobre uma plantação de cana, localizada no
município de Guariba - SP.
A aeronave havia decolado da
pista da fazenda da Usina Bonfim (SDGU) e durante o retorno
da sexta etapa de pulverização do dia, a mesma apresentou
falha do motor em voo.
O piloto realizou pouso de emergência
em um campo arado situado no município de Santa Ernestina,
distante em 3 NM da base de operação.
Durante o pouso, a
aeronave tocou por algumas vezes no solo até pilonar e parar
no dorso.
O tripulante ficou gravemente ferido, vindo a
falecer três dias depois do acidente. A aeronave sofreu
danos graves.
19 MAR - Stilus
Táxi Aéreo - EMB- 721 C (Sertanejo) - PT-EXU
A aeronave decolou com o piloto
e três passageiros, do Aeroporto Júlio César (SBJC), em
Belém, para o município de Portel, com a intenção de fazer
uma escala em Medicilândia, voo todo ele dentro do Estado do
Pará.
Com aproximadamente 55 minutos de
voo, as condições
meteorológicas inviabilizaram a continuação do voo visual.
O
piloto ainda tentou retornar, mas para evitar a entrada
inadvertida em condições IFR, optou por pousar em uma pista
de terra no município de Brasil Novo.
A pista encontrava-se
alagada e a aeronave terminou ultrapassando seus limites,
chocando-se com desníveis no terreno e sofrendo danos
graves.
O piloto e dois passageiros saíram ilesos, mas um
passageiro sofreu ferimentos leves.
27 MAR -
Particular - EMB- 720 C (Minuano) - PT-RDE
A aeronave decolou de Fortaleza
- CE (SBFZ) com plano de voo para Camocim - CE (SNWC).
Entretanto, o pouso foi realizado em uma pista não
homologada de Jijoca de Jericoacoara - CE, a fim de
transportar passageiros daquela localidade para Fortaleza.
Após a decolagem, a aeronave apresentou dificuldade de
manter-se voando, entrando na condição de pré-estol.
O
piloto, então, retornou para a pista, mas durante esse pouso
a aeronave perdeu a reta, colidindo sua asa com uma árvore,
o que fez com que a mesma girasse em torno do seu eixo
vertical.
Esse giro provocou a quebra dos trens-de-pouso,
intensificando a seriedade dos danos sofridos.
Quatro
passageiros tiveram ferimentos leves e os demais ocupantes
permaneceram ilesos.
29 MAR - Penta
Táxi Aéreo - Cessna-208 (Caravan) - PT-MPA
A aeronave decolou do aeródromo
de Mundico Coelho com destino a uma pista da Fazenda Vera
Paz (SIJZ), no município de Itaituba, todo o voo no interior
do Pará. Levava apenas o piloto e transportava uma carga de
gêneros alimentícios para aquela localidade.
Na corrida após
o pouso, o piloto perdeu o controle direcional da aeronave,
saindo da pista pela esquerda e caindo em uma vala de
drenagem, onde teve início um incêndio.
O piloto conseguir
abandonar a aeronave ileso, mas a mesma foi destruída pelo
fogo.
06 MAI -
Particular - Beechcraft BE E-55 - PT-JZD
A aeronave iria decolar do
Aeroporto de Bacacheri (SBBI), em Curitiba - PR para o
aeródromo de Xanxerê - SC (SSXX), tendo apenas seu piloto a
bordo.
Logo após a partida dos motores, um estagiário da
Oficina ENAER aproximou-se da aeronave para remover os
calços das rodas.
Ao tentar retirar-se da parte de baixo da
mesma, foi atingido pela hélice direita, sofrendo ferimentos
graves.
Nem a aeronave nem o piloto sofreram quaisquer
danos.
07 MAI - Skydive Resende Pára-Quedismo - Beechcraft BE 65-A90 -
PT-WAE
A aeronave decolou do aeródromo
de Resende - RJ (SDRS), para realizar um voo local de
lançamento de pára-quedistas.
Após o lançamento, a aeronave
ingressou no circuito de tráfego para retorno. Ao ser
comandado o baixamento do trem-de-pouso, não houve a
indicação de travamento do trem do nariz.
O piloto decidiu
prosseguir para o pouso, realizando-o na grama lateral da
pista.
Quando do toque no solo, houve o recolhimento do trem
do nariz, ocorrendo o toque das hélices no solo, com os
motores reduzidos.
A aeronave sofreu danos graves, mas seu
piloto, único remanescente a bordo, permaneceu ileso.
22 MAI -
Instituto Arruda Botelho - Aeronca AR 15-AC - PT-AMV
A aeronave decolou do aeródromo
Augusto de Arruda Botelho (SDAJ), em Itirapina - SP, com o
objetivo de efetuar passagens sobre a pista e realizar
filmagens para registrar o evento aéreo BROA Fly-in.
Estavam
a bordo o piloto e um passageiro.
Quando realizava a
terceira passagem, o motor da aeronave parou por completo.
Após tentar sem sucesso fazê-lo funcionar através da troca
de alimentação de combustível (tanque), o piloto optou por
um pouso de emergência logo após o prolongamento da pista.
Durante o procedimento, a aeronave sofreu danos graves,
porém seus ocupantes permaneceram ilesos.
27 MAI -
Particular - Cessna- 140 C - PT-AHZ
A aeronave decolou do aeródromo
de Alto Araguaia - MT (SIKG) com o piloto e um passageiro, a
fim de realizar um voo visual nas imediações da cidade.
Aproximadamente dez minutos após a decolagem, foi avistada
numa aproximação a baixa altura para rodovia BR 264,
apresentando variações de ruído do motor indicativas de
falha do mesmo.
Durante o pouso na estrada ocorreu perda de
controle da aeronave, que colidiu frontalmente com a
pavimentação de asfalto, sofrendo danos graves.
O piloto
faleceu no local e o passageiro ficou gravemente ferido.
17 JUN -
Particular - Beechcraft C-35 - PT-BBV
A aeronave decolou de Patos - PB
(SNTS) num voo de traslado da mesma para Campina Grande - PB
(SBKG), levando o piloto e uma passageira.
A aproximadamente
10 minutos para o pouso em Campina Grande, já em
procedimento de descida, o piloto observou alteração no
ruído do motor.
Decidiu então realizar a troca de tanque de
combustível e aplicou mais potência, sem entretanto,
solucionar o problema.
Após cerca de dois minutos, ocorreu
um forte ruído no motor seguido de apagamento.
O piloto
realizou então um pouso de emergência em um campo não
preparado na área do município de Soledade - PB.
Os dois
ocupantes saíram ilesos, mas a aeronave sofreu avarias
graves.
19 JUN -
Particular - EMB- 810 C (Sêneca II) - PT-EIK
A aeronave decolou de Aracaju-
SE (SBAR) para um voo de aerofotogrametria em uma linha
férrea entre os municípios de Aracaju, Petrolina - PE e
Salvador - BA.
A bordo estavam o piloto e um fotógrafo.
Devido a condições meteorológicas adversas no local
previsto, o sobrevoo foi alterado para um setor próximo a
Feira de Santana - BA.
Concluído o trabalho, a aeronave
retornou para pouso em Petrolina.
Já haviam sido voadas
quatro horas e sete minutos quando ocorreu a parada do motor
direito.
Consideradas as alternativas, o piloto decidiu
tentar pousar em um campo próximo ao município de Campo
Formoso - BA.
Porém, trinta minutos após a parada do motor
direito, o esquerdo também apagou, obrigando a um pouso de
emergência numa plantação de sisal, onde a aeronave sofreu
danos graves.
Os ocupantes, entretanto, permaneceram ilesos.
31 JUL -
Aeroclube de Bragança Paulista - P 56-C (Paulistinha) -
PP-GUT
A tripulação - aluno e instrutor
- iniciou a decolagem do aeródromo de Bragança Paulista - SP
(SDBP) para um voo local de instrução.
Na decolagem, com o
aluno atuando nos comandos, a aeronave já havia adquirido
sustentação quando houve um desvio para a direita.
Ao tentar
corrigir, o aluno comandou fortemente para a esquerda,
causando uma guinada.
A tentativa de correção pelo instrutor
também resultou em forte guinada para a direita.
Houve nova
intervenção do aluno para a esquerda e, apesar dos esforços
do instrutor em assumir o comando, ocorreu a perda de
controle da aeronave, que precipitou-se em um barranco à
esquerda da pista, colidindo com duas árvores e em seguida
com o solo, o que acarretou severas avarias na mesma.
Os
tripulantes, porém, permaneceram ilesos.
05 SET -
Particular - EMB-711 C Corisco - PT-NEB
A aeronave decolou de Juína
(SWJN) com destino a Sinop (SWSI), ambos no Mato Grosso,
transportando o piloto, três adultos e duas crianças.
A
decolagem ocorreu próxima ao horário do por do sol, com a
visibilidade prejudicada pela presença de fumaça em toda a
região.
Com 1 hora e vinte minutos de
voo, o piloto fez
contato telefônico com uma pessoa em Sinop, a quem solicitou
que ligasse os faróis de um automóvel para que conseguisse
visualizar a pista de pouso, informando que estava a sete
minutos do destino.
A aeronave chocou-se com uma árvore e em
seguida com o solo, a cerca de 20 km do aeródromo, ficando
gravemente danificada.
O piloto e uma criança morreram, três
passageiros sofreram ferimentos graves e a outra criança
teve lesões leves.
Veja fotos
do local do acidente
06 SET -
Aviação Agrícola Collet - EMB- 200 A - PT-GBM
A aeronave decolou de uma pista
da Fazenda Antônio Andrade, no município de Barracão - RS,
para aplicação de defensivo agrícola.
Após a decolagem,
quando se encontrava a cerca de 40 metros de altura,
apresentou queda de rotação do motor e posterior apagamento
do mesmo.
O piloto ligou a bomba de reforço de combustível,
iniciou o alijamento do produto e baixou o nariz da
aeronave.
A aproximadamente 600 metros da cabeceira, a
aeronave chocou-se com o terreno, primeiramente com a asa
esquerda e em seguida com o nariz, sofrendo avarias graves.
O piloto teve ferimentos leves.
08 SET -
Aeroclube de Jaboticabal - PA-28-180 - PT-IBI
A aeronave decolou de Ribeirão
Preto - SP (SBRP) com destino a Mirandópolis - SP, tendo a
bordo o piloto e dois passageiros.
Em rota ocorreu a quebra
da ponta de uma das pás da hélice.
O piloto realizou então o
procedimento para um pouso de emergência na rodovia SP-355.
Durante o pouso, a aeronave colidiu a asa esquerda num marco
da rodovia, perdendo o controle.
Colidiu em seguida com uma
rede de baixa tensão à margem da estrada e terminou por cair
em um canavial, ficando seriamente danificada. Seus
ocupantes sofreram ferimentos leves.
15 SET -
Particular - American Champion 7 EC - PT-AMS
A aeronave decolou do aeródromo
de Recanto das Águias, no município de Castelo Branco - PR,
para realizar um voo local. Levava a bordo o piloto e um
passageiro, que tencionava fotografar uma área de plantio.
Com cerca de uma hora de
voo, ocorreu uma falha de motor, o
que levou o piloto a realizar um pouso de emergência em um
terreno arado no município de São Carlos do Ivaí - PR.
Durante o pouso, a aeronave perdeu o controle, colidindo a
ponta da asa esquerda com o solo e, em seguida o
trem-de-pouso esquerdo.
A força dos impactos fez com que o
motor se desprendesse e se incendiasse, sendo encontrado 12
metros à frente da aeronave, que sofreu danos graves em toda
a sua estrutura.
Os dois ocupantes vieram a falecer.
16 SET -
Particular - Cessna 525 (Citation) - PT-WLX
A aeronave decolou do Aeroporto
Santos Dumont (SBRJ) com destino ao Aeroporto de Jacarepaguá
(SBJR), ambos no Rio de Janeiro - RJ, com o piloto e o
co-piloto a bordo. Após livrar o tráfego do Santos Dumont,
subiu para 1.500 pés, mantendo essa altitude.
O piloto
acusou o través da Pedra da Gávea, informando à torre de
Jacarepaguá que estava seguindo rumo ao litoral.
Instantes
após, a aeronave colidiu com o morro da Taquara, nas
proximidades do Alto da Boa Vista, ficando totalmente
destruída.
Os dois ocupantes faleceram no local.
17 SET - CHB
Aviação - Cessna 150 G - PT-LMR
A aeronave decolou de Viçosa
(SNVC) para Conselheiro Lafaiete (SNKF), ambos municípios de
Minas Gerais.
Era um voo de instrução com duração prevista
para 50 minutos, tendo a bordo apenas instrutor e aluno.
Já
próximo ao destino, o instrutor percebeu uma queda de
potência do motor. As condições meteorológicas estavam ruins
e o instrutor optou por um pouso de emergência em um terreno
próximo ao município de Santana dos Montes - MG.
Durante o
toque no solo, a aeronave pilonou sofrendo danos graves.
Os
ocupantes permaneceram ilesos.
03 OUT - E. J.
Aero Agrícola - EMB- 201 A (Ipanema) - PT-UAH
A aeronave decolou do aeródromo
de Itápolis - SP (SDIO) com um piloto-aluno para a última
missão do Curso de Piloto Agrícola, sob a observação de um
instrutor no solo, em comunicação bilateral VHF.
Após uma
passagem sobre o eixo da pista, o piloto deveria realizar
curva à esquerda para reversão e passagem pelo eixo
contrário, quando lançaria a carga de água. Após passar pela
cabeceira, o piloto curvou para a direita e desapareceu da
linha de visão do instrutor, escondida por um bosque.
Caminhando para conseguir nova visão, o instrutor observou a
aeronave em trajetória descendente e grande ângulo de
inclinação, colidindo em seguida com o solo de um laranjal e
explodindo.
A aeronave ficou destruída e o piloto faleceu
depois de sete dias hospitalizado.
09 OUT - Rico
Táxi Aéreo - Cessna 208 (Caravan) - PR-RTA
A aeronave, um hidroavião,
decolou do município de Santa Isabel do Rio Negro - AM,
tendo a bordo apenas seus dois tripulantes, com o objetivo
de pousar em um afluente do Rio Negro a cerca de dez minutos
do local de decolagem.
O voo transcorreu normalmente e
durante o pouso na água, a aeronave veio a pilonar, como
conseqüência de não haver subido seu trem-de-pouso (rodas),
submergindo em seguida.
Os dois tripulantes permaneceram
ilesos.
01 NOV -
Cooperativa Arrozeira Extremo Sul - EMB-202 (Ipanema) -
PT-UID
A aeronave decolou de uma área
de pouso eventual da Fazenda Ipiranga, no município de Santa
Vitória do Palmar - RS, para realizar um voo de pulverização
agrícola sobre uma lavoura. Levava apenas o piloto.
Cerca de
dez minutos após a decolagem, a aeronave chocou-se com uma
rede de transmissão elétrica e caiu em seguida sobre uma
estrada de acesso à fazenda, ficando totalmente destruída.
O
tripulante sofreu lesões graves.
05 NOV -
Particular - Beech F33A Bonanza
- PT-WBS
A aeronave decolou de Ponta
Grossa (SBPG) com o piloto e um passageiro a bordo tendo
como objetivo realizar uma filmagem aérea sobre o canyon
Guartela, próximo ao município de Castro, de onde seguiria
para Londrina (SBLO), todo o voo dentro do Estado do Paraná.
Encontrando condições meteorológicas adversas sobre o local
de filmagem, o piloto decidiu retornar a Ponta Grossa, porém
no trajeto a aeronave tocou com a hélice em uma elevação,
ocorrendo a perda de controle da mesma.
Após cerca de 150
metros, bateu em outra elevação, perdendo partes estruturais
e por fim chocando-se com o solo, onde incendiou-se e foi
consumida pelo fogo.
Os dois ocupantes faleceram no local.
08 NOV -
Particular - PA-28-235 - PT-KJR
A aeronave, com o piloto e um
passageiro, estava decolando da pista do garimpo Nova
Divisão, no município de Almeirim - PA, com o objetivo de
seguir para o Aeródromo do Gaúcho, em Laranjal do Jari - AP
(SILJ).
Ao final da corrida de decolagem, o motor começou a
falhar, tendo o piloto realizado uma manobra brusca de pedal
na tentativa de parar a aeronave.
Não conseguiu, entretanto,
o seu objetivo e a mesma ultrapassou o limite da pista,
caindo em um barranco e incendiando-se totalmente.
O
passageiro faleceu no local e o piloto teve queimaduras
graves.
19 NOV - Particular - Cessna 182
P - PT-JEM
A aeronave decolou ao aeródromo
de Jataí - GO (SWJW), com dois pilotos e dois passageiros, a
fim de realizar um voo local de treinamento.
Após a execução
de um pouso com arremetida, o piloto decidiu realizar uma
passagem baixa sobre a estação de passageiros, seguida de
uma puxada forte para recuperar a altitude.
Esse
procedimento resultou no estol da aeronave, seguido de
colisão com o solo, que causou graves danos à mesma.
Os dois
tripulantes e um passageiro sofreram ferimentos leves e o
outro passageiro saiu ileso.
25 NOV - Particular - Cessna 182
P - PT-JCH
A aeronave decolou da pista da
Mineração Porquinho (SNEH), em Itaituba - PA com destino ao
aeródromo de São Leopoldo do Tapajós (SIXM), com o piloto e
um passageiro.
Faltando seis minutos para o pouso, o piloto
efetuou o sobrevoo de uma fazenda de um amigo do
proprietário da aeronave.
Ao final do sobrevoo, já aproando
a perna do vento para o pouso, começou a sair fumaça por
baixo do painel de instrumentos, seguindo-se a queda da
pressão do óleo do motor, disparo de RPM e a parada total do
motor.
Sem condições de alcançar a pista, o piloto pousou em
uma área de mata densa a 2 km da cabeceira, tendo a aeronave
sofrido graves danos com os impactos.
O piloto saiu ileso e
o passageiro sofreu lesões leves.
06 DEZ - Reis e
Passamani Aviação Agrícola - EMB- 201 A (Ipanema) - PT-GTP
A aeronave decolou de uma
fazenda no município de Itaqui - RS, deslocando-se para uma
área de pouso eventual onde faria o abastecimento de insumos
agrícolas para pulverização sobre uma lavoura de arroz.
Ao
chegar à área de pouso, o piloto observou que alguns bois se
encontravam próximos à extensão da pista, decidindo
afugentá-los com um voo rasante.
Durante esse rasante, a
aeronave tocou com a ponta de sua asa direita nos animais,
vindo a perder parte da asa.
O piloto ainda tentou recuperar
o controle, mas a aeronave iniciou uma curva à direita e
terminou por colidir violentamente com o solo, sofrendo
danos graves.
O tripulante faleceu no local.
12 DEZ -
Particular - Cessna 172 M - PT-JKA
A aeronave estava para decolar
da fazenda São Lourenço (SIFW), em Corumbá - MS, para o
Aeroporto de Campo Grande - MS. Levaria o piloto e dois
passageiros.
No momento do embarque dos passageiros, o motor
já se encontrava girando e uma passageira chocou-se com a
hélice da aeronave, sofrendo ferimentos graves e vindo a
falecer.
A aeronave teve apenas uma pequena mossa na hélice.
13 DEZ - Particular - Beech Aircraft
B-24 R - PT-JVH
A aeronave decolou de Feira de
Santana - BA com destino a Piatã - BA, levando o piloto e
três passageiros.
Após 01:40 h de voo, ao passar próximo ao
município de Anadaraí - BA, sobre a Chapada Diamantina, o
piloto perdeu o controle da aeronave, tendo realizado um
pouso forçado em um platô da Serra Sincorá, a 4.100 pés de
altitude.
Durante o procedimento, a aeronave sofreu danos
graves, um dos passageiros feriu-se levemente e os demais
ocupantes permaneceram ilesos.
23 DEZ - Agrícola e Pecuária
Morro Azul - EMB-202 (Ipanema) - PT-UPJ
A aeronave decolou de uma pista
da Fazenda Tanguro, no município de Querência - MT, para a
aplicação de defensivos agrícolas.
Durante a realização de
uma curva para a direita, o piloto perdeu o controle da
aeronave, que colidiu a asa direita com algumas árvores e em
seguida precipitou-se contra o solo em uma área de mata
fechada, distante cerca de 1 km da área de aplicação.
O
piloto sofreu apenas lesões leves, mas aeronave teve graves
danos estruturais.
Você tem mais informações sobre estes ou outros acidentes?
Escreva para nós:
contato@desastresaereos.net
.
Fontes: ASN, Wikipédia
e CENIPA.
Edição de texto e imagem: Jorge Tadeu da Silva
