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02.10.1988

Centro Experimental ARAMAR (Marinha do Brasil)

Beechcraft King Air 90

Prefixo: PT-LJR

 

 

Acidente em São Pedro da Aldeia, no Rio de Janeiro. O piloto e os sete passageiros morreram. Sem informações sobre outros dados da ocorrência.

 


 

29.09.1988

VASP - Viação Aérea São Paulo

Boeing 737-300

Prefixo: PP-SNT

 

O Boeing 737-300 da VASP, PP-SNT, partiu de Porto Velho, em Rondônia, operando em um voo doméstico de passageiros para o Rio de Janeiro, com escalas em Cuiabá, Brasília, Goiânia e Belo Horizonte, com 98 pessoas a bordo.

Após a parada em Belo Horizonte, o voo partiu às 10h52min, em direção ao Rio de Janeiro. Às 11h09min, um passageiro do sexo masculino levantou de seu assento com a intenção de sequestrar o avião. O tratorista desempregado Raimundo Nonato começou a disparar contra a porta da cabine dos pilotos com um revólver calibre 32.

Nonato culpava o presidente José Sarney pela penúria em que estavam ele próprio e o Brasil e decidira atirar-se com um jato repleto de passageiros sobre o Palácio do Planalto.

Os tiros feriram um tripulante e um passageiro, e o comandante Fernando Murilo de Lima e Silva rendeu-se ao seqüestrador. Uma vez na cabine, Nonato mandou que se tomasse o rumo de Brasília.

O copiloto tentou pegar o rádio de comunicação, tomou um tiro na cabeça e morreu instantaneamente.

Por mais de três horas, o comandante Murilo negociou com o seqüestrador, voando sobre Brasília, Goiânia e Anápolis.

Diante da intransigência de Nonato e da possibilidade de ficar sem combustível, chegou a fazer duas manobras quase suicidas tentando desequilibrar e desarmar o seqüestrador.

Na primeira, fez o avião girar sobre si mesmo até ficar de ponta-cabeça e retornar à posição original.

Depois, um parafuso, deixando-o cair com o nariz para baixo enquanto girava. Essa manobra foi tão brusca que parte do estabilizador do Boeing se desprendeu e caiu sobre um conjunto de casas em Goiânia.

Engenheiros da fábrica afirmam que é o único registro de manobra desse tipo com um Boeing 737. As piruetas foram testemunhadas por um caça da Aeronáutica que acompanhava o vôo e contadas pelo comandante Murilo, que, na confusão, acabaria pousando na capital goiana.

Em terra, Nonato exigiu um avião menor para fugir, acabou levando três tiros numa cilada e morreu alguns dias depois, internado no Hospital Santa Genoveva, em Goiânia. Como vinha se recuperando bem dos ferimentos, a morte se tornou um mistério que só viria a ser desvendado pelo legista Fortunato Badan Palhares, da Universidade Estadual de Campinas, que autopsiou o corpo e atestou que ele morreu de infecção por anemia falciforme, uma doença congênita.

 


 

28.09.1988

 

Colisão aérea entre caças da FAB

 

FAB – Força Aérea Brasileira

Dassault Mirage IIIEBR

Prefixo: FAB 4911

 

 

FAB – Força Aérea Brasileira

Dassault Mirage IIIEBR

Prefixo: FAB 4923

 

 

Colisão aérea sobre Manaus, AM, entre dois Mirage III da FAB. Sem vítimas fatais.

 


 

16.09.1988

Particular

Aeronave (?)

Prefixo: ***

 

Acidente com aeronave a 70 km ao norte da cidade de São Paulo, SP. Ao colidir com cabos de alta tensão o avião caiu. Os seis ocupantes morreram.

 


 

06.09.1988

TAM - Táxi Aéreo Marília

Cessna 550 Citation S/II

Prefixo: PT-LGJ

 

 

Ao aterrissar sobre pista molhada no Aeroporto Santos Dumont, no Rio de Janeiro, a aeronave ultrapassou os limites da pista, invadindo uma estrada, parando em um quebra-mar. Os dois tripulantes e os sete passageiros escaparam ilesos.

  


 

08.07.1988

FAB – Força Aérea Brasileira

Embraer 120RT Brasilia

Prefixo: FAB 2001

 

 

O avião caiu durante o pouso após um voo de teste no Aeroporto de São José dos Campos, SP (SJK/SBSJ). Dos nove ocupantes, cinco morreram na queda.

 


 

24.02.1988

Transamérica Táxi Aéreo

Learjet 24F

Prefixo: PT-LMA

 

Acidente durante a aproximação para aterrissagem em voo de treinamento no Aeroporto de Macaé, no Rio de Janeiro, após falha dos dois motores. O avião caiu e os dois ocupantes morreram.

 


 

21.01.1988

TABA - Transportes Aéreos da Bacia Amazônica

EMB 110 Bandeirantes

Prefixo: PT-GJQ

 

 

Acidente durante a aproximação para o pouso no Município de Vilhena, em Rondônia. O avião caiu a cerca de 10 km do aeroporto. Os dois tripulantes e os 11 passageiros sobreviveram.

 


 

Você tem mais informações sobre estes ou outros acidentes?

Escreva para nós: contato@desastresaereos.net

 


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Fontes: Folha de S.Paulo, Jornal do Brasil, ASN, Wikipédia e FAB.

Edição de texto e imagem: Jorge Tadeu da Silva


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